花旗发表报告表，内地乘用车市场4个关键绩效指标(KPI)均显示，6月以来行业正持续录得令人惊喜的按年正增长，在三方面表现优于市场预期，第一是对刺激措施对传统内燃机汽车的的影响强于预期；第二是解除封锁后行业生产快速恢复；第三是传统内燃机汽车与新能源汽车需求互相侵蚀(cannibalization)的影响有限。 在新能源汽车领域，该行看好比亚迪(01211.HK)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车-W(02015.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)；而在传统内燃机汽车领域，该行喜爱吉利(00175.HK)及长城汽车(02333.HK)，并指吉利从2023年开始转变为关键新能源汽车企业的可能性很大。 按报告资料，上述4个关键绩效指标(KPI)包括中国乘联会零售数据、中国乘联会批发数据、Thinkercar批发量日均数据、Thinkercar零售保险数据。据报告引述中国乘联会今年6月首十九天乘用车零售量按年升24%(按月升43%)、中国乘联会今年6月首十九天乘用车批发量按年升34%(按月升52%)。