格隆汇4月13日丨太平洋航运(02343.HK)公布，2022年第一季度的小宗散货货运市场在强劲的供求基本因素推动下，明显较去年同期强劲。尽管全球经济增长正常化，乌克兰冲突和新型冠状病毒疫情带给中国的不确定性的形势下，小宗散货装载量的增加继续支持租金。

市况有助保持正面的租金势头并带动收入表现强劲

公司的核心业务于第一季度录得的小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入分别为23,810美元(净值)及32,510美元(净值)，较2021年第一季度分别增长117%及122%。公司于期内的日均表现较小灵便型(BHSI38,000载重吨(经调整))及超灵便型(BSI58,000载重吨)干散货船的平均指数分别高出3,260美元及8,610美元。公司的表现继续受惠于公司多元化的货物及客户群，以及公司广泛的全球办事处网络所成就的密切客户联系。

2022年第二季度的核心小灵便型及超灵便型干散货船日数中，分别已有75%及92%按日均租金23,970美元(净值)及31,250美元(净值)获订约。2022年下半年的核心小灵便型及超灵便型干散货船日数中，分别已有26%及35%按日均租金16,440美元(净值)及21,590美元(净值)获订约。下半年的订约中较旧的长期合约占较高比例，而这些合约的租金较现货市场租金低，公司认为根据往年情况，在2022年余下时间以高于第一季度(市况通常是全年最疲弱)的租金订定新的货运合约及长期合约的机会甚高。

公司的营运活动亦作出不俗贡献，于第一季度的5,160营运日数中录得日均利润达3,320美元(净值)。尽管利润较最近数个季度有所回落，但仍处于历来高位。公司继续认为在当前强劲但波动的租金走势中仍然有不少增加收入的机遇。