太平洋航运(02343.HK)公布，第一季录得的小灵便型及超灵便型乾散货船按期租合约对等基准的日均收入分别为23,810美元(下同)及32,510元，按年分别增长117%及122%。期内的日均表现较小灵便型及超灵便型乾散货船的平均指数分别高出3,260元及8,610元。 第二季的核心小灵便型及超灵便型乾散货船日数中，分别已有75%及92%按日均租金23,970元及31,250元获订约。下半年的核心小灵便型及超灵便型乾散货船日数中，分别已有26%及35%按日均租金16,440元及21,590元获订约。根据往年情况，料在今年余下时间以高於第一季的租金订定新的货运合约及长期合约的机会甚高。 另外，公司於第一季已出售四艘小灵便型乾散货船。近数个月来，随着资产价格迫近历史高位，减慢了购船步伐，并预计今年的购船活动将较去年减少。 公司指，随着贸易流向的变化及全球粮食和能源安全问题，预计今年需求，特别是对小宗散货、谷物及煤炭的需求， 将保持强劲，更高的吨位航距需求将进一步推动乾散货市场。而乌克兰冲突导致的贸易流向变化对一些商品的吨位航距需求产生了正面影响，将继续关注冲突对全球增长和谷物流向於今年稍後时间的影响。目前没有在乌克兰或俄罗斯港口外营运货船。