吉利汽车(00175.HK)公布截至去年12月底止全年业绩，营业额1,016.11亿元人民币(下同)，按年升10.3%。纯利48.47亿元，按年跌12.4%；每股盈利0.48元。派末期息0.21港元，上年同期派0.2港元。 去年销量为132.8万部，按年增加1%。年内於中国境内批发量(包括集团拥有50%权益之合营公司所销售的「领克」品牌汽车销量)按年下跌3%至121.3万部；出口销量因而按年增长58%至11.5万部。 集团於期内的平均出厂销售价格按年上升8%。在按备考基础计入「领克」品牌汽车销售後，集团之综合平均售价按年录得9%的增幅。董事会将其2022年年度的销量目标定为165万部(包括「领克」汽车之销量目标)，按年增加约24%。 集团表示中国竞争加剧、原材料价格上涨、其他与疫情相关的中断以及全球芯片供应短缺并无减弱迹象，并将继续於2022年对集团的销售表现及盈利能力造成压力，此外极氪控股仍处於初期发展阶段，经营成本偏高，收益却有限，长远随着需求由传统汽车转至新能源汽车及智能/网联汽车，以及未来数年预期放宽外商投资中国汽车业，中国乘用车制造商将面临更多挑战。