国际油价攀升，引发市场对通胀升温的恐慌情绪，港股今日持续向下。美股道指及纳指昨各跌2.4%及3.6%，执笔之时美国十年期国债孳息率升至1.844厘，美汇指数处99.08，美股道指期货最新跌1点，纳指期货最新跌0.16%。今早人民币中间价上调293点报6.3185兑一美元，上证综指全日跌79点或2.4%收3,293点，深证成指跌2.6%，沪深两市成交额共1.1万亿人民币。 恒指高开24点，早段曾升245点一度高见21,303点，其后再度转弱，午后曾倒跌418点见20,638点，全日跌291点或1.39%，收20,765点，连跌三日(累跌1,701点或7.6%)；国指跌174点或2.36%，收7,237点；恒生科技指数跌145点或3.21%，收4,382点。大市全日成交总额1,707.7亿元，沪、深港通南下交易分别净流入8亿及22.14亿元人民币。 【恒指续向下 车股沽压重】 汽车股沽压重，比亚迪(01211.HK)股价挫9.4%收184元，为跌幅最大蓝筹股，吉利(00175.HK)及长汽(02333.HK)股价各走低7.4%及4.8%。星展发表报告指，俄罗斯及乌克兰的销售仅占中国汽车产量的小部分，估计国际对俄罗斯的制裁只会稍为减少内地汽车的销量，但预期全球车厂将会面临更大的挑战，商品价格压力或令车厂的产品毛利率下跌1至2个百分点。 星展指，长城汽车于俄罗斯的投资料占其去年底总资产约5%，该行估计卢布贬值令集团遭受一些汇兑影响，料其股价在近期会表现低迷，该行对长汽股份评级为「买入」，目标价26元。 瑞信指，吉利2月份批发销量按月跌46.4%至78,478辆，按年计增长1.6%，低于市场预期，对比中国汽车工业协会预测2月份市场销量将按年增长14%，按月下降34%，吉利上月表现跑输整体汽车行业。吉利将2月份销售的逊色归因于苏州疫情导致部分零部件供应短缺，并预期半导体供应3月份将见改善，有利于未来销售。 【跌股千四只 统一有沽压】 港股今日市宽续弱，主板股票的升跌比率为9比34(上日为7比37)，下跌股份1,449只(跌幅3.7%)，恒指成份股今日19只股份上升，下跌股份70只，升跌比率为29比70(上日为12比86)；大市今日录沽空320.53亿元，占可沽空股份成交额1,465.71亿的21.869%(上日为19.722%)。 消费股下跌，统一企业中国(00220.HK)全日股价挫16.1%。高盛发表报告，将统一企业中国2022年至2024年的每股盈利预测分别下调12%至14%，以反映成本压力上升和对销售费用更严格的控制，将目标价由7.9元下调至为7.2元，评级为「中性」。