2021年被誉为碳中和元年，环保理念开始走进万千家庭。消费者在选购家用轿车时也优先将新能源汽车纳入考虑的范围。但说到今年关注度最高的新能源车型，不得不提及的就是比亚迪汉EV与特斯拉Model 3了。

比亚迪汉EV自上市以来，一直都被行业视为特斯拉Model 3最强有力的竞争对手，普通的消费者在选购新能源，尤其是纯电动家用车时，更常常将汉EV与特斯拉Model 3一同列为对比参考的对象。

不妨以市面上同样在售的特斯拉Model 3 2021款标准续航后驱升级版以及汉2021款EV标准续航版豪华型(均为市售最低配车型)做一期“云横评”，结果自然是一目了然。

远离安全焦虑，电池好才是真的好

作为家庭用车，消费者最先关注的维度一定是安全性。在被动安全方面，两车均配备了主副驾驶位安全气囊，以及前排驾驶位的安全侧气帘。比亚迪汉EV配备了后排侧气帘及主驾驶位膝部气囊。显然，在车辆被动安全配置上，汉EV更显诚意。

在中保研的碰撞测试当中，汉EV在车内乘员、车外行人、辅助安全方面，都获得了优秀的成绩。今年7月下旬，在C-NCAP公布的新一轮碰撞测试成绩中，汉EV更是凭借着91.5%的高得分率获得五星安全评价。成为了首款“双优安全认证”的新能源汽车。

此外，选购纯电动汽车时，所有消费者几乎都绕不开的另一个问题，便是三电系统的安全性、可靠性。Model 3与汉EV均采用了安全性更高的磷酸铁锂动力电池。

只是，尽管两款车型采用的都是磷酸铁锂电池，但在汉EV上所搭载的是比亚迪自主研发的刀片电池。

官方公开的实验结果显示，刀片电池在针刺实验下，电池不起火不爆炸，没有热失控，电池表面温度不超过60度，安全性能大幅提升，和家人出行再也不用小心翼翼了。

空间更大，汉EV才是家用轿车“全能王”

20万级别的纯电动家轿，通常都会是普通家庭购车的首选。因此，车内乘员空间大小、利用率以及可变灵活度，也会是家庭用户迫切考虑的问题。

Model 3的车身尺寸为4694*1850*1443mm，轴距2875mm，汉EV车身尺寸为4980*1910*1495mm，轴距2920mm，相比同级别车型也有明显优势。

得益于更大的车身尺寸以及更长的轴距，汉EV的车内空间明显会比Model 3大许多，无论是前排头部空间，还是后排腿部空间，表现都要优于Model 3，且座椅支撑性、包裹性更强，日常的驾乘体验自然也会更加舒适。

汉EV配置更高，更好上手

相比特斯拉Model 3仅配置倒车影像功能，比亚迪汉EV更是大方地提供了车侧盲区影像、360°全景影像。

尽管汉EV的车身尺寸比Model 3大了一圈，但在科技配置的辅助下，即便是新手也能快速上手，轻松、安全地完成上路、超车、泊车等一系列的驾驶操作。

价钱与续航，买车前一定要算的一笔账

尽管特斯拉Model 3与亚迪汉EV的定位，都是20万级别的纯电动中(大)型家用轿车，但是指导价格与用车成本仍有一定差异。

目前，官方指导价格分别为23.59万元和20.98万元。国产的Model 3居然比配置更高的汉EV贵了将近5万元，显然还是自主品牌更香。

在三电质保政策方面，特斯拉Model 3 为8年16万公里，而汉EV的首任车主，可以享受不限年限，不限里程的质保服务，售后保障相对贴心，车主用车也更加省心。

同时，两车在NEDC工况下，续航也有一定差距。比亚迪汉EV为506km，而特斯拉Model 3仅为468km，续航更长的汉EV能有效缓解车主的续航焦虑。

拖家带口，首选更“高大上”的汉EV

官方数据显示，比亚迪乘用车8月全系销售67630辆，同比增长90.5%，环比增长18.7%。作为王朝车系的旗舰车型，汉8月销量为9035辆，累计销量更是已经突破11万辆，领跑自主中大型轿车市场。

销量、口碑说明一切，在价格、安全、配置、空间等方面，比亚迪汉EV都有着越级表现。相比特斯拉Model 3，比亚迪汉EV标准续航版也绝对是“合家欢”用车的不二选择。