当地时间8月11日，蔚来(NIO.US)公布截至2021年6月30日的2021年第二季度业绩。财报显示，该公司Q2总营收84.48亿元(人民币，下同)，上年同期37.19亿元，同比增长127.2%，市场预期82.9亿元。

第二季度汽车交付量为21896辆，其中包括9935辆ES6, 7528辆EC6和4433辆ES8，而2020年第二季度交付量为10331辆，2021年第一季度交付量为20060辆。

2021年7月交付量为7931辆，同比增长124.5%。截至2021年7月31日，ES8、ES6和EC6的累计交付量达到125528辆。

第二季度，汽车销售额为79.12亿元，同比增长127.0%，环比增长6.8%。汽车销售毛利率为20.3%，上年同期为9.7%，2021年第一季度为21.2%。

第二季度的毛利率为18.6%，上年同期为8.4%，2021年第一季度为19.5%。

净亏损5.87亿元，较上年同期11.77亿元缩窄50.1%;归属于普通股股东净亏损为6.59亿元，同比缩窄45.4%;归属于普通股股东基本和摊薄后每ADS亏损为0.42元，上年同期亏损为1.15元，市场预期每ADS净亏损0.50元。

据悉，蔚来公布第二季度亏损收窄的原因是购车者需求回升。该公司表示，正与半导体供应商合作，以减轻全球芯片短缺对生产的影响。

截至2021年6月30日，现金和现金等价物、限制性现金和短期投资为483亿元(合75亿美元)。

公司预计，2021年Q3汽车交付量为2.3万-2.5万辆，同比增长约88.4%-104.8%，环比增长约5.0%-14.2%。

公司还预计，Q3总营收89.130亿元(合13.804亿美元)-96.311亿元(合14.917亿美元)，同比增长约96.9%-112.8%，环比增长约5.5%-14.0%。

蔚来创始人兼首席执行官李斌在声明中表示:“随着全球电动汽车普及率开始达到一个临界点，我们认为有必要加快推出新产品，提供更多高端智能电动汽车产品。”

他表示:“尽管全球供应链仍面临不确定性，但我们一直在与合作伙伴密切合作，以提高整个供应链的生产能力。”

截止发稿，蔚来盘后涨0.71%，报44.28美元。截至周三收盘，该股今年以来累计下跌了9.8%。