格隆匯3月8日丨海外疫情快速蔓延，加之黑天鵝頻發，全球金融市場劇烈動盪。今日，三大指數紛紛跌開，截止發稿前，上證指數跌超2%，深圳成指和創業板指數均跌超3%。

盤面上，血雨腥風，石油板塊領跌大市。其中，傑瑞股份、山煤國際、龍宇燃油跌停，中海油服、博邁科大跌超過8%，潛能恆信、海油工程等紛紛大跌。

在港股市場，中海油田服務、宏華集團、海隆控股、華油能源均暴跌超過15%，安東油田服務、中石化油服等紛紛大跌。

原油板塊的暴跌，源於油價的崩潰式重挫。

週一，美油低開約30%，刷新逾四年低位至30美元/桶。今日午間盤中跌幅更是超過33%，超越1991年海灣戰爭時創下的最大跌幅。

布倫特原油最低觸及31.02美元/桶，為2016年2月中旬以來新低，目前仍然暴跌超過27%。

據Wind數據顯示，最近10年美原油單日大跌超過5%有28次，但跌幅超過10%的僅有兩次，分別是3月9日開盤截止目前和2015年9月1日。可見原油下跌幅度大較頻繁，時常會出現，但超過10%的暴跌並不多。

這也可見拋售有多厲害。有一張很有意思，30美元一桶油意味着什麼：

上週五談判破裂後，OPEC的盟友俄羅斯拒絕同意減產150萬桶/日的提議，供應方面也可能出現問題。

由14個成員國及其盟友組成的OPEC也未能就延長目前的減產達成協議，這意味着到4月1日當前協議到期時，每個國家實際上都可以自由支配自己的石油產量。

破裂之後，沙特的動作最猛，準備搞死俄羅斯。

一方面，沙特大幅下調原油價格。4月賣往亞洲的原油定價下調4-6美元/桶；4月賣往美國的原油定價下調7美元/桶。

目前，布油價格45美元，相當於折價13%-15%，折扣幅度可是創下20年來新高。

另一方面，沙特還暗示加大原油產量。據媒體報道，下個月沙特的原油產量每天將超過1000萬桶，甚至可以達到1200萬桶。目前這一數據為970萬桶。

沙特的騷操作，也把自家股市帶進溝裏。當日，沙特股市開盤下跌7.15%，之後繼續震盪下跌，一度跌超8%。另外，科威特股指盤中跌超10%，觸發熔斷。

（來源：Wind）

根據Wind數據，沙特阿美當日股價跌幅也是公司上市以來的最大跌幅。沙特阿美市值也跌至約17591億美元（66000億里亞爾），相較於開盤市跌去約1700億美元（11780億元）。

這意味着沙特阿美市值一日間跌去約1.2箇中國石油、約2.03箇中國石化、約0.81個貴州茅台。

當然，國際原油暴跌，利好交通運輸業，如航空板塊、海運板塊逆漲大市。

其中，華夏航空歷史大漲6.36%，中國國航、南方航空、東方航空、海航控股、春秋航空均小幅上漲。

另外，船運板塊中，招商輪船強勢漲停，海峽股份、東華能源紛紛大漲超過8%，中遠海能、萬馬股份、寧波海運紛紛大漲超過5%。

原油產業鏈來説，原油暴跌，利空上游開採的，如中國石油。但對中國石化影響甚小。

中國石化本質上是一家原油加工公司，原油主要來自進口，在國內成品油價格機制下，它的利潤與原油價格的年際變化正相關。

同時，國內成品油價格機制還規定了一個特別的保護條款，當國際油價低於40美元時，成品油價格不再跟隨下調。因此，40美元是中國石化的保護價，當國際油價低於40美元時，油價越低，相當於中國石化明年的成本越低，利潤越高。而今年的利潤下降幅度會有限。

這也是中國石化今日受到原油暴跌影響非常小的邏輯。

（來源：Wind）

另外，原油暴跌導致相關化工品期貨慘不忍睹。其中，中國國內燃油、瀝青、原油、PTA、甲醇、乙二醇均封死跌停。

原油一天暴跌過多，接下來存在反彈的可能。石油相關板塊的個股不太適合長期投資，短期操作謹防“暴漲暴跌”風險。