《大行報告》大摩估計NCM加CTP為電動車電池最終技術 將取代LFP電池
阿思達克 02-20 10:19
大摩發表研究報告，指過去磷酸鋰鐵電(LFP)只可以支持新能源車行走約350公里，但新一代卻提升至400公里，相信中期會增加需求，不過鎳鈷錳電池(NCM)加電池包(CTP, Cell to Pack)將會是最終技術，而LFP將會被取代。
該行指，有報道透露Tesla正與寧德時代(300750.SZ)商談，供應LFP電池，以節省15%的成本。LFP電池可支援約350公里行車距離，而Tesla Model 3的要求行走450公里，差距明顯。大摩估計寧德時代新CTP組裝方案可令LFP電池可支援約400公里。雙方未來能否完成商談，需視乎Tesla客戶能否接受較低的公里數。
該行又指，相信未來三年NCM成本可以降低15-20%，而在表現上，NCM+CTP將比NCM和LFP提供更長行車距離，相信客戶在預算內會傾向選擇較持久的型號。
該行表示，電池的能力和安全性仍然是十分關注，故相信LFP仍然有市場，而寧德時代的LFP+CTP的方案仍擁有高科技的入場門檻。(ic/u)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
关注uSMART
在 Facebook， Twitter ，Instagram 和 YouTube 追踪我们，查看更多实时财经市场信息。想和全球志同道合的人交流和发现投资的乐趣？加入 uSMART投资群 并分享您的独特观点！立刻扫描下载uSMART APP！
重要提示及免责声明
盈立证券有限公司(「盈立」)在撰写这篇文章时是基于盈立的内部研究和公开第三方信息来源。尽管盈立在准备这篇文章时已经尽力确保内容为准确，但盈立不保证文章信息的准确性、及时性或完整性，并对本文中的任何观点不承担责任。观点、预测和估计反映了盈立在文章发布日期的评估，并可能发生变化。盈立无义务通知您或任何人有关任何此类变化。您必须对本文中涉及的任何事项做出独立分析及判断。盈立及盈立的董事、高级人员、雇员或代理人将不对任何人因依赖本文中的任何陈述或文章内容中的任何遗漏而遭受的任何损失或损害承担责任。文章内容只供参考，并不构成任何证券、虚拟资产、金融产品或工具的要约、招揽、建议、意见或保证。监管机构可能会限制与虚拟资产相关的交易所买卖基金仅限符合特定资格要求的投资者进行交易。文章内容当中任何计算部分/图片仅作举例说明用途。
投资涉及风险，证券的价值和收益可能会上升或下降。往绩数字并非预测未来表现的指标。请审慎考虑个人风险承受能力，如有需要请咨询独立专业意见。
客服专线︰ +852 3018 4526
交易日︰全日24小时 | 非交易日：9:00-18:00
