A股在休“清明節”假期，港股一片狂歡。

早盤，在週末一系列消息的刺激下，港股高開，目前，恆生指數漲1.85%，國指漲2.81%，恆生科技指數漲近5%。

盤面上，地產、物業、醫療、汽車等板塊表現比較亮眼。

隨着全國各地房地產政策的放鬆，市場對地產股的看法也在改變。今日，中國金茂漲超21%，龍光集團漲超19%，新城發展漲超17%，寶龍地產漲超15%，旭輝控股漲超13%，綠景中國、合景泰富漲超11%，萬科漲超10%。

消息面上，浙江衢州市日前發佈《關於促進市區房地產業良性循環和健康發展的通知》，其中提出，非本市户籍家庭、個體工商户及由自然人投資或控股的企業，視同本市户籍家庭執行相關購房政策；本通知發佈後市區新出讓地塊新建商品住房、已出讓地塊中尚未網籤的144平方米及以上新建商品住房不限售，土地出讓公吿裏有特別約定的除外。這意味着，衢州也因此成為全國第一個限購和限售均取消的城市。此外，據統計，一季度有60餘城發佈放鬆調控政策以釋放購房需求。

此前一路走低的汽車股近期也有企穩反彈的跡象。今日，蔚來漲12.3%，小鵬漲11.1%，理想漲10.8%，比亞迪漲7.64%，長城漲3.67%。

消息面上，車企紛紛公佈3月交付數據，其中，小鵬汽車3月交付量為15414輛，同比增長202%，環比增長148%；第一季度共交付34561輛智能車，同比增長159%，P7智能轎跑月度交付首次突破九千輛。 理想汽車3月交付11034輛理想ONE，同比增長125.2%；一季度交付31716輛，同比增長152.1%。自上市以來，理想ONE累計交付量已達155804輛。蔚來汽車3月交付量為9985輛，同比增長37.6%，環比增長63%；一季度交付25768輛，同比增長28.5%。截至今年3月31日，累計交付車輛達192838輛。

比亞迪股份3月新能源汽車產量為106658輛，今年累計產量287530輛，累計同比增長416.96%；3月銷量為104878輛，同比增長333.06%；今年累計銷量286329輛，累計同比增長422.97%；並正式宣佈停止燃油汽車整車生產，專注純電動和插電式混合動力業務。

中概股有大利好

港股今日上漲的最大原因還是跟證監會發布的通知有關。4月2日，證監會公佈《關於加強境內企業境外發行證券和上市相關保密和檔案管理工作的規定(徵求意見稿)》，向社會公開徵求意見。

針對近年來境外發行上市相關新情況、新問題，本次修訂擬主要對原規定作出以下調整:

一是完善法律依據，增加《中華人民共和國會計法》《中華人民共和國註冊會計師法》等有關法律法規作為上位法。

二是調整適用範圍，與《國務院關於境內企業境外發行證券和上市管理的規定(草案徵求意見稿)》相銜接，明確適用於企業境外直接和間接上市。

三是明確企業信息安全責任，為境內企業境外發行證券和上市活動中境內企業、有關證券公司、證券服務機構在保密和檔案管理方面提供更清晰明確的指引。

四是完善跨境監管合作安排，為安全高效開展跨境監管合作提供製度保障。

值得注意的是，證監會有關部門負責人答記者問時表示，新規明確境外監管機構在中國境內進行調查取證或開展檢查的應當通過跨境監管合作機制進行，證監會和有關主管部門依據雙多邊合作機制提供必要的協助。同時，結合跨境審計監管合作的國際慣例，刪除了原規定關於“現場檢查應以我國監管機構為主進行，或者依賴我國監管機構的檢查結果”的表述。這説明，儘管在涉及國家安全的信息上並無鬆動，但是近期造成中概股集體殺跌的審計問題似乎有解決的希望了。

此外，繼阿里巴巴和小米之後，微博、迅雷、金山雲和唯品會上週也加入到了股票回購的行列中，互聯網巨頭騰訊上週五回購80.7萬股股票，價格為366.6-375.8港元，共耗資約3億港元。

中金公司研報指出，公司回購有助於提升投資者情緒。往前看，考慮到目前很多企業估值水平仍然較低而且隨着業績發佈期過後股票限制買賣期限的結束，可能會有更多公司宣佈回購股票。從歷史上來看，股票回購大幅增加可能是中期市場底部的一個有效且實用的領先指標。

機構：港股估值有望修復

對於港股後續的走勢，機構和分析師均認為，目前市場已經下跌很多了，而且市場擔憂的風險在逐步解決，未來機會大於風險。

中金表示，往前看，港股恐慌性拋售行情或已結束，預計有望實現一定程度上的估值修復行情，儘管期間可能還會存在波動。整體來看，中期內市場面臨的機會仍然整體大於風險，國內政策對於提升投資者風險偏好起到關鍵性作用。與A股相比，港股的優勢在於估值水平明顯更低，股息收益率相對較高。

中泰證券首席經濟學家李迅雷表示，中概股和港股實際上已經是超跌了，超跌的因素比較複雜。首先，去年開始，我國提出反壟斷和防止資本無序擴張，對房地產、醫療、教育、互聯網等行業中存在的諸多問題進行整治和規範，以實現公平競爭的營商環境和公共服務均等化的目標。這對過去投資中概股的投資者而言，有了一個預期差；其次，美國的SEC對中概股監管要求提高，如增加了對中國企業赴美上市的信息披露要求，將5家中概股公司列入暫定清單,甚至提出了審計方面的諸多要求，使得中概股退市風險大幅提升；第三，俄烏衝突之後，投資者擔心中國部分企業可能會受到制裁，又引發了股價下跌。

同時，港股也受到了中概股的拖累，在部分外資離場的影響下，出現了非理性下跌。此前的金融委專題會議，針對投資者擔憂的問題，均做出了正面的迴應，基本消除了大家的疑慮。例如，提出我國證監會與美國SEC要加強合作和協商，爭取在對赴美上市的中國公司監管要求方面達成一致。對於互聯網平台企業、房企等如何規範發展及風險防範，也提出了明確原則和方案。因此，未來中概股和港股的走穩回升，也基本可以確定。