一架787-8“梦想客机”突发空难，波音的境遇“雪上加霜”。

曾发出求救信号

今日，印度航空公司的一架787-8“梦想客机”在艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，该飞机原计划飞往伦敦。

据了解，飞机起飞后不久进入缓慢下降阶段，起落架仍处于展开状态，坠毁后爆炸成一个巨大的火球。

该飞机的机长、副机长分别是Sumeet Sabharwal和Clive Kundar，两人的飞行时长达到8200小时、1100小时。

印度民航局透露，机长曾在起飞后立即向空中交通管制员发出了求救信号。接收到信号后，管制员尝试沟通，但此时已无人回应。

据印度航空公司称，机上乘客中有169人为印度公民，53人为英国公民，1人为加拿大公民，7人为葡萄牙公民。

另有消息称，机上乘客中包含11名儿童和2名婴儿，还有2名飞行员和10名机组人员，机上总计242人。

坠机地点位于一个居民区，这意味着事故造成的死亡人数可能更高。

印度CNN News-18电视台报道称，飞机坠毁在一家医学院宿舍，多名医学院学生也遇难。

首次坠毁事故

787梦想客机是波音公司最先进的现役飞机，由于使用轻质复合材料，燃油效率更高，因此深受航空公司欢迎。

根据航空安全网络数据库，这是该机型自2011年开始商业飞行以来的首次坠毁事故。

Flightradar24称，周四坠毁的这架飞机于2013年首次飞行，并于2014年1月交付给印度航空，机龄近12年，由两台通用电气公司的GEnx发动机驱动。

事故发生后，波音表示：“已获悉初步报告，正在努力收集更多信息。”

通用电气航空航天公司表示，正在组建一支应急响应小组前往印度协助调查。

受此次事件影响，波音公司股价在盘前交易中一度下跌约8%，至196.75美元。 

在此之前，波音的飞机曾多次出现事故，并导致人员伤亡，使其备受争议。

去年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故，机舱中间的内嵌式应急门在飞行中脱落，导致机舱快速减压。随后的12月29日，一架波音737-800客机在韩国机场着陆时偏离跑道并发生爆炸，机上181人中仅有2名机组人员生还，其余179人全部遇难。

IG 集团分析师Chris Beauchamp认为：“这是对这一事件的下意识反应，人们对近年来困扰波音飞机和波音自身的问题的担忧有所加深。”