麦格理发表评级报告指，今年10月小鹏汽车-W(9868.HK)销量按月跌40%至5,100辆，是自去年5月以来最低的月度销售额；其P7和P5需求较疲软，而G9需等待10月27日后才批量发货，该行表示，即使G9能贡献大量的销量，但料需求疲软会持续，令第四季或会出现供应过剩，故该行将公司第四季销量预测下调42%至2.9万辆，按季跌2%。 该行表示，将公司今年、明年及2024年的各年新能源汽车销量预测分别下调14%、24%及27%，并其利润率预测亦下调65个基点、57个基点及61个基点，同时其净亏损预测分别由今年85.88亿元人民币扩大至93.1亿元人民币、明年则由65亿元人民币扩至80.15亿元人民币、以及2024年则由19.75亿元人民币扩至49.57亿元人民币。目标价相应由89元大幅下调67%至29元，维持其评级为「中性」。(ca/s) ~