吉利汽车(00175.HK)公布截至今年6月底止中期业绩，营业额581.84亿元人民币(下同)，按年升29.2%。纯利15.52亿元，按年跌34.8%；每股盈利14.83分。不派息。 期内，总销量为61.38万部，按年下跌2.6%。其中，中国市场总销量按年下跌9%至52.62万部，集团指尽管新能源汽车总销量录得近四倍的按年增长，及新能源汽车占总销量的比例上升至18%，惟期内内燃机汽车的销量下跌超出新能源汽车销量的增长。至于出口销量按年上升64%至8.76万部，占集团总销量14.3%，而去年同期则只有8.5%。集团表示，管理团队将竭力实现今年全年销量达165万部的目标，即较去年增长24%。 于上半年，毛利为84.76亿元，按年增长9.2%；税前溢利13.16亿元，跌54.9%。毛利率受到原材料成本增加及新能源汽车比例上升的负面影响，按年下降2.6个百分点至14.6%。 另外，集团上半年之平均出厂销售价格按年上升约26%。按备考基础计入领克及睿蓝合营所销售之「领克」及「睿蓝」品牌汽车收益后，集团之综合平均售价录得按年增长21%。 集团指，下半年将继续协调国内外资源，以确保供应链之稳定性，旨在加快生产及销售活动。鉴于近期中国政府的汽车刺激政策陆续出台，与疫情相关的中断消退后汽车需求将有望回暖。