这项贷款的整体定价为按照香港银行同业拆息加82个基点，是自2019冠状病毒病爆发以来，同年期俱乐部式或银团贷款交易中的最低利率水平。贷款将用作三跑道系统项目资金、机管局其他资本开支及一般企业用途。

机管局原订计划筹集200亿港元贷款，并获得多家银行踊跃支持。机管局考虑到其日後的资金需求，决定将贷款额增加至350亿港元。

机管局主席苏泽光表示，很高兴在疫情期间金融界对机管局的定期贷款及循环贷款踊跃支持。这显示金融界对机管局及香港国际机场的长远发展前景充满信心。这项贷款不单是一项融资，更代表环球银行界对香港未来的信心。

苏泽光补充，疫情并没有影响我们巩固机场的领先国际航空枢纽地位的长远愿景，当中以发展三跑道系统为重要一环。三跑道系统项目进展良好，预计第三条跑道将如期在2022年开始投入服务，而整个三跑道系统将於2024年启用。