(2025年7月25日)香港中華煤氣有限公司(煤氣公司)與香港科技園公司簽署合作協議，攜手建設全港首個公衆電動車自動氫能充電系統，項目即日起於香港科學園展開，預計2026年第二季完成建設並啓用，是香港氫能充電的示範基地，標誌着香港在綠色能源及可持續發展道路上的重要里程碑。

全港首個公衆電動車自動氫能充電系統，由煤氣公司負責承建，香港科技園公司負責營運和管理。系統包括抽氫、發電、儲能，以及電力控制設備，可直接從燃氣管網抽

出純度超過99.97%的氫氣，供「氫燃料電池」發電，爲科學園區電動車充電樁供電。

系統啓用後，每天可生產12公斤氫氣，足夠供應五個7 kW電動車充電樁運作。整套設備自動化運作，毋須經人手操作。由於氫能產電的過程只會產生水蒸氣，不會排放二氧化碳，潔淨高效。煤氣公司亦設置儲能設備，令充電站可保持電力穩定。

煤氣公司常務董事黃維義期望是次合作可作未來氫燃料電池應用的示範項目，「煤氣公司供應的燃氣中約50%爲氫氣，我們擁有超過160年的氫氣處理經驗，透過煤氣公司成熟的提取和儲存技術，落地應用到香港科學園的場景，成功後可複製到其他應用場景，以推廣使用氫氣提取設施及氫燃料電池系統應用，爲大衆提供多一個能源選擇，支援電動車充電站的殷切需求。」

香港科技園公司行政總裁黃克強表示：「香港科技園公司作爲全港首個承諾2045年『淨零排放』的法定機構，一直積極將創新科技轉化爲減碳方案。這次與煤氣公司合作打造自動氫能充電系統，展現氫能在電動車充電的應用潛力，推動香港綠色交通轉型。我們希望這個項目能成爲催化劑，鼓勵更多企業探索氫能應用，推動氫能基礎設施的擴展，爲香港實現2050年碳中和的目標作出貢獻。」

環境及生態局局長謝展寰表示：「政府去年發佈《香港氫能發展策略》，提出策略，穩慎有序地營造有利本地氫能發展的環境。現時香港的煤氣管道中的氣體燃料含有約百分之五十的氫氣。中華煤氣及香港科技園公司這次合作，試驗利用現有煤氣管道在用戶端提取氫氣發電，能夠爲利用本地煤氣網路協助氫能應用及 發展作出技術示範，爲推動香港發展成爲可持續的低碳城市注入新能量。」

煤氣公司與香港科技園公司將繼續探索各種氫能應用方案，引領香港能源轉型，爲可持續發展出一分力。

新聞相片：

相片一：

由環境及生態局局長謝展寰(後排中)、煤氣公司常務董事黃維義(後排左)、香港科技園公司行政總裁黃克強(後排右)見證下，煤氣公司營運總裁 — 香港業務鄭曉光(前排左)與香港科技園公司首席營運總監麥善鳴(前排右)簽署合作協議，攜手打造全港首個公衆電動車自動氫能充電系統。

相片二：

環境及生態局局長謝展寰(中)、煤氣公司常務董事黃維義(左五)、香港科技園公司行政總裁黃克強(右五)、煤氣公司營運總裁—香港業務鄭曉光(左一)、香港科技園公司首席營運總監麥善鳴(右一)、立法會議員、香港科技園公司董事局成員葛佩帆(右四)、立法會議員劉國勳(左四)及立法會議員陳紹雄(右三)、環境保護署署長徐浩光(左三)、機電工程署副署長／規管服務陳柏祥(右二)及機電工程署助理署長／氣體及一般法例王磊(左二)出席項目啓動儀式。

相片三：

環境及生態局局長謝展寰指煤氣公司與香港科技園公司是次合作的全港首個自動氫能充電站項目，能夠爲利用本地煤氣網路協助氫能應用及發展作出技術示範。

相片四：

煤氣公司常務董事黃維義期望項目成功後，可複製到其他應用場景，以推廣氫能應用。

相片五：

香港科技園公司行政總裁黃克強表示，希望項目能成爲催化劑，鼓勵更多企業探索氫能應用，推動氫能基礎設施的擴展。

相片六：

煤氣公司營運總裁—香港業務鄭曉光簡介項目採用的提取和儲存氫能技術。

相片七：

香港科技園公司首席營運總監麥善鳴指香港科學園爲氫能提供應用場景，推動新能源發展。

相片八：

煤氣公司及香港科技園公司代表向環境及生態局局長謝展寰(右二)和立法會議員陳紹雄(右三)介紹項目的運作模式及技術應用。

相片九：

煤氣公司營運總裁—香港業務鄭曉光(左)及香港科技園公司首席營運總監麥善鳴(右)簡介設於香港科學園的全港首個公衆電動車自動氫能充電系統。

相片十：

全港首個予公衆使用的電動車自動氫能充電系統，預計於2026年第二季度正式啓用，系統每天氫氣產量爲12公斤，足夠供應五個7 kW電動車的充電樁使用。(模擬圖片)

相片十一：

項目將於香港科學園區內設置管網抽氫、發電儲能及電控設備，從現有的燃氣管網中提取氫氣，以供應氫氣予氫燃料電池進行產電，爲園區內的電動車充電樁供電。(模擬圖片)