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概念掘金 | 新一輪汽車“以舊換新”政策落地!汽車拆解概念股火爆出圈

近日,國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,方案提出了汽車以舊換新,同時針對報廢汽車的循環利用提出了具體要求方案提出,到2027年,工業、農業、建築、交通、教育、文旅、醫療等領域設備投資規模較2023年增長25%以上;報廢汽車回收量較2023年增加約1倍,二手車交易量較2023年增長45%。

受此消息影響,汽車拆解概念股再度成為市場的一大亮點,截至午間收盤,德眾汽車升近30%,超越科技20cm升停,怡球資源、格林美、東江環保等10cm升停,天奇股份、東方園林升超8%,北巴傳媒、交運股份、深高速等跟升。

華泰證券指出,《行動方案》就汽車以舊換新行動作出細化,鼓勵報廢換新或以鼓勵補貼形式進行(私家乘用車不設報廢年限,由各省份獨立制定報廢補貼細則),相關政策落地有望積極提振汽車行業消費景氣。

拆解行業要火了

所謂的汽車拆解,就是將廢舊或報廢汽車進行分解,拆卸的過程。整個過程就是將汽車零件分解出來,有可能進行回收利用,涉及及到汽車的各個部分,最複雜耗時較長的過程是拆卸內飾部分。

目的就是為了回收利用報廢汽車中的鋼鐵、有色金屬、貴金屬、塑料、橡膠等原材料,從而提高資源的利用率。

國務院發佈的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》提出,實施回收循環利用行動,完善廢舊產品設備回收網絡。加快“換新+回收”物流體系和新模式發展,支持耐用消費品生產、銷售企業建設逆向物流體系或與專業回收企業合作,上門回收廢舊消費品。進一步完善再生資源回收網絡,支持建設一批集中分揀處理中心。優化報廢汽車回收拆解企業佈局,推廣上門取車服務模式。

值得關注的是,方案特別提出,到2027年報廢汽車回收量較2023年增加約一倍,二手車交易量較2023年增長45%。

未來前景如何

近年來,我國汽車工業發展迅速,汽車保有量持續上升,需要報廢拆解的汽車數量也隨着報廢更新速度的加快不斷增加。而此時在我國大力發展汽車拆解行業,未來市場將有廣闊的前景。

隨着汽車保有量的穩步增長以及我國政策的持續完善,全國報廢機動車的回收拆解規模也呈現出快速增長的態勢。

2009年3月,國務院辦公廳出台“汽車下鄉”政策,加快淘汰老舊汽車,加大對於老舊汽車報廢的補貼支持力度。2010年補貼力度繼續加大,允許汽車以舊換新補貼與車輛購置税減徵政策同時享受。在政策的拉動下,2010年報廢機動車回收量達到257.2輛,實現了巨大突破。

雖然與發達國家相比,我國報廢汽車拆解行業起步較晚,但由於我國新能源汽車市場滲透率持續提升,使得我國汽車回收有了更高的價值。

因為新能源汽車的“三電”系統(電池、電機、電控)成本佔汽車總成本的50%左右,隨着原材料價格不斷攀升,新能源汽車的電驅動總成、動力電池成本也在不斷攀升。動力電池中的正極材料就含有大量的鋰、鈷、鎳、 錳的金屬。行業評估顯示,新能源汽車回收價值最高可達到傳統能源汽車的8.6倍。

受益於此,我國汽車拆解相關企業註冊量持續增長,業內預計到2025年,我國報廢汽車數量將超過2000萬輛,對應的可再生資源量將達到5000萬噸,汽車拆解整體市場空間將超過1200億元。

廣發證券指出,在政策的拉動下,汽車回收拆解有望在2025年後形成一個千萬億元級別的產業。近兩年新能源汽車銷售放量帶動動力電池回收市場啟動,考慮到電池回收後其拆解價值超3萬元,或將推動2030年整體市場空間超2600億元。

概念股一覽:

德眾汽車:公司將根據發展戰略規劃,從以下幾個方面進一步開拓市場:一是繼續拓展新能源汽車市場業務;二是進一步鞏固和發展汽車循環經濟、再生資源利用;三是投資和拓展新能源汽車動力電池綜合利用業務。

超越科技:主營業務為工業危險廢物和醫療廢物處置服務以及廢棄電器電子產品拆解服務,是安徽省僅有的6家納入國家廢棄電器電子產品處理基金補貼名單的企業之一。

東江環保:持續深耕工業和市政廢物的資源化利用與無害化處理業務,併成功切入稀貴金屬回收利用細分領域。源利用、環境工程及服務、電子廢棄物拆解、貿易。

格林美:公司主營業務為廢棄鈷鎳鎢資源與電子廢棄物的循環利用以及鈷鎳粉體材料、電池材料、碳化鎢、金銀等稀貴金屬、銅與塑木型材的生產、銷售。

天奇股份:公司主營業務為以汽車智能裝備及散料輸送設備為主的智能裝備產業;以鋰電池回收及循環利用為主的鋰電池循環產業;以再生資源加工裝備及報廢汽車回收再利用業務為主的循環裝備產業。

怡球資源:公司主營業務涉及節能環保領域的廢舊資源回收及汽車拆解領域。

物產中大:下屬子公司浙江元通物資再生拆船有限公司,是浙江省商務廳認定的報廢機動車回收拆解資質企業。

深高速:全資子公司收購深圳深汕特別合作區乾泰技術有限公司50%股權,乾泰公司擁有報廢新能源汽車拆解資質。

首創環保:公司首創環境系公司全資子公司首創中國香港有限公司之控股子公司,業務主要涉及汽車拆解。

交運股份:子公司上海市汽車修理有限公司是上海地區著名的以乘用車銷售和汽車維修為主的汽車後服務經銷商,是汽車維修行業一類企業。

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