特斯拉股價週二下跌 8%，報137.8美元/股，創下52周新低，總市值4351美元。

拉長時間維度來看，特斯拉今年股價跌跌不休，截至12月20日收盤，年內跌幅高達60%，妥妥的“腰斬”

都是Twitter的錯？

外界認為是馬斯克收購 Twitter 分散了其在特斯拉的管理專注度，自從他在 4 月份宣佈交易以來，特斯拉股票的表現一直低於其他汽車製造商和標準普爾 500 指數。

據統計，馬斯克4月收購Twitter後，特斯拉的股價下跌了 59%，而同期，福特的股價下跌了 26%，通用汽車12%. 標準普爾 500 指數下跌 14%。

分析機構Oppenheimer表示，馬斯克對推特的處理方式正在損害投資人對特斯拉的信心。

韋德布什分析師表示，鑑於經濟疲軟、中國的生產/交付問題以及全球電動汽車競爭加劇，特斯拉需要馬斯克的全力關注。

分析師Daniel Ives和John Katsingris稱，馬斯克11月初出售了近40億美元的特斯拉股票，以完成收購推特提供資金。該投行表示，馬斯克在過去一年裏多次明確表示，他不再出售特斯拉股票，但“再次失去了投資者和他的忠實粉絲的信任”。分析人士表示，馬斯克“需要好好反思，結束在推特上沒完沒了地糾纏。”

長期看好特斯拉的 Ross Gerber在Twitter中寫道，“特斯拉的股價現在反映了沒有 CEO 的價值。特斯拉董事會做得很好——是時候改組了。”  Gerbe還發起了一項非正式活動，讓其他股東投票任命他為特斯拉董事會成員。

對此，馬斯克回懟Gerber對特斯拉及其董事會有什麼“偉大的想法”，並讓他“回去讀你古老的證券分析101教科書吧。”

對於特斯拉股價的跌跌不休，馬斯克認為是宏觀經濟不好導致的。他在Twitter中表示， “隨着有保證的銀行儲蓄賬户利率開始接近沒有保證的股市回報率，人們將越來越多地將資金從股票轉移到現金，從而導致股市下跌。”

值得一提的是，特斯拉不斷下滑的股價已經導致馬斯克痛失世界首富的頭銜。

馬斯克打算讓賢

馬斯克12月19日在推特就“是否辭去推特總裁”一事發起投票，稱將遵守投票結果。

 馬斯克寫道：“我是否應該卸任Twitter的負責人？我將遵守這次投票的結果。”推文顯示，他給了用户兩個答案選項，“是” 或“不是”。

美國東部時間週一早上7點20分，投票結束時，大多數受訪者 (57.5%) 呼籲這位億萬富翁離職。到投票結束時，已有超過1700萬用户投票。

今日上午9時20分，馬斯克發文表示，將會辭去行政總裁一職，並會找個“夠蠢”的人來頂替此職位。之後，他將只負責軟件和服務器團隊。

特斯拉遭多家大行下調評級，但木頭姐堅定加倉

近期多家券商下調了特斯拉的目標價。投資者擔心馬斯克可能不得不進一步出售股票來為推特提供資金，圍繞推特亂局的負面情緒可能會損害這家電動汽車製造商的品牌。

瑞穗證券分析師在一份報吿中寫道，“短期內，我們認為特斯拉銷售可能疲軟，因為宏觀逆風和消費者疲軟可能會降低對高價電動汽車的需求。”

該大行仍然長期看好特斯拉，稱該公司的新工廠是一個競爭優勢，而且美國即將推出新的電動汽車税收抵免政策，這可能會“加速國內需求”。

高盛分析師Mark Delaney將特斯拉的目標價從305美元下調至235美元，但維持對該股的買入評級。不過他認為，如果特斯拉能證明其需求槓桿和《降低通膨法案》（IRA）的貢獻足以幫助推動其於未來幾個季度的強勁增長和利潤率，那麼該股股價有望漲至300美元左右。

不過，作為特斯拉的最堅定多頭，“木頭姐”凱茜-伍德的基金自上週三以來一直在買入該公司的股票。週二，伍德的方舟創新ETF（ARKK）買入了超過1.9萬股特斯拉股票，價值超過260萬美元。目前特斯拉是該基金的第三大重倉股，佔其投資組合的權重為7.44%。