今日兩市主要指數早盤跳水隨後回升，午後再度下跌，滬指全天收跌0.9%報3565.9點，深成指跌1.92%報15070點，創業板指跌1.31%報3089.18點；科創50指數午後一度漲逾5%，現漲幅縮至2.8%。兩市總成交額1.1萬億為連續第九個交易日破萬億，北上資金淨買入51億元。

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整體來看，市場情緒表現一般，兩市個股漲多跌少。2487只個股上漲，其中88股漲停；1512只個股下跌，其中46股漲跌停。

盤面上看，軍工、白酒、新能源車等抱團板塊大跌，光伏股走勢分化，隆基等大市值光伏概念跌幅較大，短線資金流向科技股及中字頭股。光刻機概念大漲，晶方科技等多股漲停；中字頭股多數上漲，中國中車兩連板，年內已累計漲逾40%；物管股近乎全線上漲，深深房A漲停；國產軟件、雲計算、鐵路基建、芯片等概念活躍。軍工、鋰電池、種業、白酒股大跌。

具體來看：

白酒股繼續全線回調，貴州茅台收跌1.39%，五糧液跌超5%，瀘州老窖、山西汾酒、洋河股份盤中均一度跌超5%。酒鬼酒、巨力索具、豫園股份跌停，大湖股份、口子窖、大豪科技等集體大跌。

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軍工板塊大跌居前，航發動力、中航沈飛、中航西飛跌停，晨曦航空、航天電子、航發控制等跟跌。

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農業種植板塊繼續走弱，大北農、登海種業、豐樂種業跌停，荃銀高科、振東製藥跌超14%，農發種業、萬向德農、隆平高科等跟跌。

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新能源車板塊整體收跌，比亞迪跌超6%，寧德時代跌4%，長城汽車、斯達半導等多股跌停，博俊科技、天齊鋰業、江淮汽車等跟跌。昨日，中汽協公佈了去年的產銷數據，國內新能源汽車累計產銷量分別為136.6萬輛和136.7萬輛，並預計2021年新能源汽車銷量180萬輛，同比增長40%。

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光伏概念早盤跳水後大幅回升，個股走勢分化，隆基股份一度跌超7%，通威股份跌近4%，上機數控跌停，東方日升、豫能控股、中天火箭等集體下跌。

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光刻膠板塊漲幅居前，晶方科技、京華激光漲停，芯源微漲15%，賽微電子、揚帆新材、安吉科技均漲超10%，容大感光、南大光電、華特氣體等跟漲。

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物管股逆勢走強，深深房、南國置業先後漲停，深物業、深振業、特力A等跟漲。近期該概念整體表現活躍，主要受益於政策面的消息，1月5日住建部、發展改革委、銀保監會等十部委發佈《關於加強和改進住宅物業管理工作的通知》，加快發展物業服務業發展，推動物業服務向高品質和多樣化升級。

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半導體板塊早盤衝高，午後有所回落。截至收盤，中芯國際漲2.36%，滬硅產業漲近14%，中晶科技、晶方科技漲停，清溢光電、芯原股份、思瑞浦等跟漲。

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資金流入方面，半導體、工業機械、建築淨流入居前；航天軍工資金流出近50億元，券商、酒類、農業淨流出居前。

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北向資金今日合計淨流入51.07億元，其中滬股通淨流入21.47億元，深股通淨流入29.6億元。

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國君策略團隊發文稱，A股首次藍籌股泡沫已至，是風險偏好低位、宏觀流動性不急轉彎、微觀交易流動性超預期三維共振的結果。短期抱團難瓦解，但伴隨流動性拐點的出現泡沫將消散。前市場龍頭行情已脱離預期環節走向交易維度，且行情在“廣度”與“深度”均有表現，從好賽道龍頭轉向普通賽道龍頭。這並非基本面預期維度能夠左右，而是交易維度進一步強化的結果。預計短期繼續享受泡沫的可能性較大，春節前出現拐點的概率極低。但只要是泡沫，終將會消散。