2019年4月15日，電動車新國標正式實施，新國標的實施不僅讓電動車正式有了路權，還催生了新玩家湧入，以創新技術激活新需求，引領出行新趨勢。12月17日，全球智能短交通和服務類機器人領域的創新科技企業九號機器人在北京舉辦了新品發佈會，正式發佈了兩款兩輪電動車新品，分別是國標電動車九號電動C系列和電動踏板摩托車九號電動E系列，創新的感應解鎖功能令人眼前一亮，車身彩殼和坐墊顏色定製化也非常對年輕人的口味。此外，該公司還在發佈會上展示了兩款電摩概念車，分別是具備自平衡、遠程遙控功能的九號電動T以及極速能達200km/h的Segway Apex超級電動摩托車。

圖：九號機器人發佈會現場

九號機器人董事長兼CEO高祿峯表示：“交通產品的智能化是無法抵抗的趨勢。智能機取代功能機的變革重複發生，很多產品都在被重做一次。三年前九號機器人決定用智能技術重做這個行業，今天，我們帶來了‘真智能兩輪電動車產品，我們希望通過智能化的技術和功能幫助用户做減法，讓消費者使用時省時省力，享受超級舒適便捷的中短途出行。”

圖：九號機器人董事長兼CEO高祿峯

説到九號機器人，大眾對其品牌的認知可能更多的是其為全球“最大的平衡車製造商”、“小米生態鏈企業”，本次發佈會小米集團聯合創始人、高級副總裁劉德就親臨現場助陣，他説，“九號機器人是把機器人理念用在短途交通工具上，這是他與其他生態鏈機器人公司不同的地方。九號機器人是我們小米生態鏈體系裏最早的被投公司之一，也是投資額度最大的一家公司。也可見我們對這類公司的重視，短途交通畢竟是一個大板塊，有巨大的想象空間。”

除了在智能短交通領域深耕細作，九號機器人也具備深厚的“機器人”基因，過往推出的每款產品基本都帶着智能的功能。作為智能短交通領域獨角獸，九號機器人入局電動車領域，新品確實誠意滿滿。

本次發佈會發佈的四款產品，其最大的特點就是“真智能”。九號機器人聯合創始人、總裁王野表示，不是所有連接APP的硬件都是智能的，很多產品是披上智能外衣的“偽需求”。真正的智能產品是更簡潔的，不需要用户複雜的操作，它能更主動的去完成某些操作。

圖：九號機器人聯合創始人、總裁王野

這次發佈的九號電動E系列和九號電動C系列均配備了Ninebot RideyGo即停即走系統，用户帶上手機接近車輛時即可通過Ninebot Airlock感應解鎖技術自動解鎖，停車後快捷鎖車；沉澱7年自主研發的鋰電智能BMS 5.0技術，有智能並聯/快充、健康狀態SOH估算、雙重過流/短路/過壓保護等20多項保護措施；通過 GPS、北斗、基站三重定位，讓你時刻掌握愛車的蹤跡；當車輛發生異動、傾倒時，AHRS姿態感應系統能夠敏鋭感知，第一時間通知車主；支持OTA無線升級，不斷更新優化功能。

九號電動E：真智能、更好騎

九號電動E是一款可滿足中長途出行的智能電動踏板摩托車。根據續航及配置不同，九號電動E分為五個版本車型，分別是E80C、E90、E100、E125以及E200P，售價分別是4799元、5999元、6899元、9999元和16999元，用户可根據自身需求選擇適合自己的版本。除了選擇固定顏色之外，E系列車身彩殼和坐墊的配色還可定製化，支持10萬種顏色組合。整車IPX5防水，電池IPX7防水，支持水槍洗車，滿足風霜雨雪等惡劣天氣的使用場景。

圖：九號電動E系列產品

在續航和速度方面，九號電動E也幾乎碾壓市面上所有同價位競品，比如頂配版E200P極速能達100km/h，續航最高可達200km，0-40km/h加速時間3秒，並配備帶有前後碟剎，博世10代雙通道防抱死剎車系統(ABS)，以及瑪吉斯半熱熔運動輪胎；此外，E100、E125還支持電池擴展，在雙電池模式下續航分別可達200km和240km。不僅能從容應對城市交通，來一次跨城市的摩旅也不在話下。

圖：九號電動E200P

設計上，九號電動E以駕駛體驗為出發點進行結構設計，採用50:50配重比，電池倉位於腳踏板下方，整車重心更低駕駛更穩；座椅下方座桶容量高達22L，可輕鬆裝下一頂全盔；配備智能光感矩陣式LED大燈，亮度媲美B級轎車，可隨環境自動調節，照射範圍大、距離遠，尾部採用一體環抱式LED尾燈以及可自動回位的轉向燈；懸浮式全面屏儀表信息顯示清晰可見，儀表邊緣的燈帶顏色隨速度增減變化。

圖：九號電動E系列產品參數與價格

此外，APP中用户不僅可以遠程啟動/關閉車輛、查看騎行信息，還可以在線諮詢、報修、訂購配件以及與全球的用户交流。

九號電動C：自帶光環的智能電動車

另一款產品九號電動C是一款符合國家《電動自行車安全技術規範》(GB17761-2018)(即“新國標”)的兩輪智能電動車，可正常上牌，無需駕照，合法上路。發佈會上知名音樂人胡海泉也騎着九號電動C上台助陣，掀起了一波小高潮。胡海泉是九號機器人的早期投資人和產品粉絲，他大讚國標電動車系列顏值高、非常環保，同時介紹了九號電動C的外殼材料，採用的是PP本色的外殼，原來的材料都是噴出來的，而C這個材料本身就是這個顏色，所以不怕刮，刮完以後很好處理，表裏如一。

圖：胡海泉騎九號電動C亮相

九號電動C按標配電池規格共有三個版本，分別是C40、C60和C80，售價分別是3999元、4699元、5599元，其中，頂配車型的C80續航里程為75~85km，C40和C60續航分別為35~45km和55~65km。三個版本均配備48V無刷電機，額定功率400w，峯值扭矩54N?m，最高時速25km/h(國標規範)，整車重量小於55kg。

圖：九號電動C系列

九號電動C採用輕量化設計，全長不足1.6m，能輕鬆進出電梯。全新設計的鋰電池小巧便攜，女孩子也可毫不費力單手拎回家。後輪設計有包裹式後擋泥板，不怕泥濘。C系列還有個性化定製服務，10萬種顏色組合任你自由搭配。這對於熱愛搭配的時尚潮人來説簡直不要太美好。

圖：九號電動C系列產品支持10萬種顏色組合定製

九號電動C不僅擁有出眾的顏值，操作上也儘可能簡化，不僅支持Ninebot AirLock感應解鎖，還配備了NFC卡刷卡解鎖，用車、鎖車超便捷；兩邊把手上設計有“光環”狀態燈，和極簡數字儀表搭配就能輕鬆瞭解行車信息。全車僅2個按鍵，卻可以完成騎行所有操作，上手超簡單。

圖：九號電動C系列產品自帶光環

九號電動C制動配置採用前碟剎，後鼓剎，減震採用隱藏式中置避震設計，剎車穩減震強。九號電動C為寶爸、寶媽專門打造了幼兒拓展座位和兒童拓展座位，讓孩子們坐得安全穩妥。

圖：幼兒拓展座位

兩款電摩概念車輛首次亮相

本次發佈會上，九號機器人還推出了兩款電摩概念車：九號電動T自平衡探索版和Segway Apex超級電動摩托車，展示了該公司強大的正向研發設計能力。

其中，九號電動T是一款外觀、基本性能與九號電動E100一樣的智能電動摩托車，除了具備騎行功能外，其還具備了自平衡、遠程遙控功能。用户可以通過手機APP遠程遙控九號電動T到達指定地點供用户騎行；遙控過程中，即使它受到撞擊也不會倒；騎行結束後，用户可以跳過去車庫泊車的繁雜過程，直接遙控它完成泊車。

圖：九號電動T自平衡探索版

而Segway Apex是九號電動的探索性兩輪電動概念車，是九號機器人品牌的前瞻性代表。它是九號機器人最快的產品，最大功率110kw，極速200km/h，0-60mph加速時間僅2.9s，甚至比不少跑車都要快，可以説踩下“油門”的一瞬間，就能感受到火箭般加速快感。

圖：Segway Apex超級電動摩托車

發售與服務

最後當然是大家最關注的發售問題了，九號電動E系列產品於12月17日在京東獨家線上首發。同時，九號電動C系列也會開啟京東眾籌。你還可前往九號機器人官網進行顏色定製。非常貼心的是，購買九號電動E首年贈送盜搶險，購買九號電動C首年贈送盜搶險、意外傷害險、第三者責任險，九號機器人為消費者考慮得是相當周到了。

圖：即日起，九號電動E京東獨家線上首發，九號電動C開啟京東眾籌

同時在業內，九號電動車整機質保1年，鋰電池保修3年，電機質保6年，車架終身質保。如果你需要一款電動車通勤或者接送孩子，九號電動車應該不會讓你失望。